Prima zi la Worthersee. Concepte exclusive si un Bulli de 530 CP

Dupa un somn binemeritat, la capatul unui drum de 14 ore, ne-am trezit cu planul de a cuceri Lacul Worthersee. Alaturi de noi au fost zeci de mii de entuziasti Volkswagen, in prima zi oficiala de Festival. 

Iconica poarta de intrare, care anunta anul acesta editia cu numarul 34, era flancata de modele exclusive Volkswagen. De o parte, conceptele, anuntate inca de saptamana trecuta, iar de cealalta, o mini-expozitie Volkswagen Transporter. A sasea generatie a celebrului autovehicul comercial, din seria limitata „Generation Six”, a fost expusa alaturi de un T1 Split din 1962 si un T1 Pritsche din 1964.

Un Bulli de 530 CP

Unul dintre cele mai spectaculoase modele clasice expuse la Worthersee ii apartine elvetianului Fred Bernhard, pe care l-am cunoscut  astazi si care ne-a raspuns tuturor curiozitatilor legate de masina. Timp de 6 ani de zile, el a reconditionat un T1 „Race Taxi”, iar de alti 7 lucreaza la imbuntatirea lui. Nu vorbim despre un oricare Bulli, de expozitie. Masina lui Fred are 530 CP, un motor air-cooled in 6 cilindri preluat de pe un Porsche 993, supra-alimentat cu doua turbine si conectat la o cutie manuala in 6 trepte. Directia si franele sunt, de asemenea, preluate de pe un 993, masina are suspensie Bilstein, iar jantele BBS de tip „three piece”sunt incaltate cu anvelope de dimensiunea 285/30/18.

Cu un asemenea arsenal, este lesne de inchipuit ca Bulli-ul lui Fred nu prea are stare in garaj. Masina participa la cursa anuala de pe circuitul Spa Francorchamps, in cadrul intalnirii Bug Show si la alte evenimente de racing. Greutatea de numai 1.500 de kilograme, datorata in mare parte multiplelor elemente de carbon, este similara masinilor sport de rasa pura.

I-am povestit lui Fred despre comunitatea Volkswagen Classics din Bucuresti si i l-am prezentat pe Portocală, viitorul music transporter al AutobazaRadio. A salutat ideea proiectului si ne-a spus ca abia asteapta sa vada proiectul final si radio-ul pe patru roti. Pe langa proiectul Race Taxi, Fred a achiztionat recent si un Volkswagen T2, caruia intentioneaza sa ii pastreze aspectul clasic.

Standul Volkswagen

Pe ritmul melodiei oficiale GTI Treffen de anul acesta, am traversat spre standul GTI Sound Heros, dominat de initialele GTI, GTD, GTE. GTS si R. Volkswagen a expus modele de serie, deja lansate, precum Golf R, Golf GTD Variant, Golf GTI, Scirocco R, Passat R-line, dar si noutati: Golf R Color Concept, Golf GTE si Scirocco GTS. Maine, in cadrul unei conferinte de presa, va fi lansat Golf GTI Clubsport, conceptul care marcheaza 40 de ani de la lansarea primului Golf GTI.

La o oarecare distanta de stand, un alt Golf, de culoare turcoaz, acapara toata atentia trecatorilor: Golf Variant Biturbo Edition, masina pregatita de tinerii practicanti de la fabrica Volkswagen din regiunea Saxonia. Timp de 9 luni, ucenicii au lucrat intens la acest concept unic, dotat cu un motor 2.0 TDI Biturbo de 240 CP si tractiune integrala 4MOTION. Exteriorul, culoare exclusiva „Alor Blue”, este completat de plafonul interior psihedelic, cu o reprezentare cosmica.

Volkswagen Driving Experience

Instructorii Volkswagen i-au provocat pe Iulian (ProMotor) si pe Radu (foto) la un traseu extrem, pe un teren special amenajat, in spatele standului GTI Sound Heros. Experienta la bordul unui Volkswagen Touareg V6 3.0 TDI/ 180kW, dotat cu 4motion si transmisie automata, si pregatit cu anvelope de off-road, va fi relatata de Iulian, pe ProMotor.

Standul Audi

Spatiul Audi de la Worthersee reprezinta, cu siguranta, modul ideal de a imbina designul modern, imagistica si tehnologia. RS3 Sportback si RS6 Avant, expuse la intrare, aveau „misiunea” de a primi invitatii si de a face trecerea catre modelele R8 si TT. In zona mediana, un Audi R8 V10 plus vibra cu intensitate, de fiecare data cand vizitatorii se urcau la volan si profitau de motorul pornit si de acceleratia la discretie.  In spate, mult asteptatul concept TT Clubsport Turbo, Noul Audi R8 LMS si Audi Sport TT cup „Avengers” erau inconjurate de blitz-uri si exclamatii.

De la standul Audi am plecat si cu cateva amintiri: un colaj foto inedit realizat intr-un photobooth si o caricatura in marime reala a figurii fotografului nostru, transpusa pe un carton reprezentand silueta unui pilot Audi.

Acestea au fost reperele primei zile de Festival, pe care noi am dedicat-o exclusiv lansarilor oficiale si comunicarii marcilor Volkswagen si Audi. Maine ne vom aventura pe strazile adiacente, unde vom descoperi expozanti, tuneri si comunitati VAG.

Campania „#MergemLaWorthersee” este sustinuta de Castrol Romania, ALCAR WHEELBASE ROMANIA si Porsche Finance Group, primii doi parteneri mentionati fiind si sponsori oficiali ai evenimentului organizat in Austria.

Foto: Radu Fugarescu